电动叉车与内燃叉车的对比

使用成本：

   电能的消耗成本要比柴油或石油液化气的消耗成本低很多。假如我们以一台载荷能力为三吨的叉车来做比较，一辆柴油内燃叉车每个班次（8小时）所消耗的柴油（按照每个班次消耗40升柴油，滁州电动叉车，车辆每小时循环消耗5升柴油计算）成本大约为196元（每升柴油4.9元）。而一辆三吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话（该电瓶的储存电量为80x500=40千瓦时），操作一个班次（5-6小时），（放电80%，按照120%补充充电比例，需要消耗电能约为40度）成本是约60元左右（按照目前工业用电每度1.5元计算）。每天可以节省136元，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省34000元的能源成本。如果以使用5年时间来计算的话，可以节省170000元。

   电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，电动叉车厂家，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。

电动叉车的日常维护

1）清洗电动叉车上的污垢、泥土、尘埃等，重点部位：

     货叉架及门架滑道、电机、蓄电池、滤芯器等

2）检查电动叉车各部位的紧固情况，重点是：门架支承、起升链组拉紧螺丝、车轮紧固螺栓、制动器、转向器螺钉等；

3）检查制动器、转向器的可靠性和灵活性以及各部分灯具：主要是电动叉车的转向灯和制动灯；

4）检查渗漏情况，主要是：各管接头、油箱、制动泵，起升油缸、倾斜油缸、转向油缸、驱动桥，减速箱、等等。

5）轮胎气压检查，不足应充气至规定值，确认不漏气，检查轮辋有无变形等等；

6）检查电动叉车仪表、喇叭等是否正常；

7）检查油箱的油液、制动液、蓄电池的电解液等。

相对于电动叉车来说，电动牵引叉车功能相对单一。对于电动牵引叉车设计来说，首先要考虑转向功能的实现，牵引力的计算。而其他的对车体布置影响较小，可放在车体大致出来之后，前面的参数确定之后。

1.转向功能：

在小吨位的电动牵引叉车上，电动叉车价格，由于所需驱动力不大，

驱动轮（驱动轮转向）。负载不需要很大的时候，可以采用机械转向，例如TG30。但一旦吨位超过一定程度，转向轮的负载会相对较大，若仍采用机械转向将会是操作者不堪重负，一般使用液压助力转向或其它有助力的转向方式，减少操作人员的工作强度。TG40和TG60均是液压转向。

2.牵引力的计算：

电动牵引叉车吨位一旦确定M，行李车所需牵引力根据滚动摩擦系数（一般取0.025）即可确定，假定牵引车重量m，电动叉车视频，驱动轮负载m1（假定m1/m=2/3)。根据驱动轮材质查出粘附系数f，即有：

f*m1=0.025（M m）

即可大致计算出牵引车所需重量m。

根据项目要求的行驶速度估算电机功率，选择驱动桥。电机转速，桥，以及轮胎的选择是一个互相配合的过程，必须协调考虑。电机功率选定之后，即可按照使用时间要求选择蓄电池。

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